Pela primeira vez em quase 20 anos de dívidas e prejuízos, a ETCD (Empresa de Transporte Coletivo de Diadema) fechou o mês empatando receita com despesa. Também pela primeira vez a ETCD é presidida por uma mulher, a arquiteta Denise Ziober que, desde o começo do ano, se preocupa com as finanças da estatal que chegou a custar mensalmente quase R$ 1 milhão aos cofres da Prefeitura. Denise prepara agora a licitação das linhas municipais, para finalmente regularizar o sistema de transporte coletivo que opera hoje de forma precária.
O déficit zero aterrissou nos livros contábeis da ETCD não por obra do acaso, mas por uma série de medidas tomadas nos últimos dois anos. A Prefeitura absorveu dívidas com o INSS (Instituto Nacional de Seguridade Social) no valor de R$ 30 milhões, cortou horas extras, racionalizou a operação dos ônibus, congelou salários, acabou com os perueiros e enxugou a estrutura com cerca de 40 demissões. Em agosto, a empresa pública voltou a recolher o FGTS dos 300 funcionários. O rombo mensal, que em janeiro de 2001 era de R$ 750 mil, foi fechado, assegura Denise Ziober, que planeja para os próximos meses reservar pelo menos 5% da receita de R$ 1,5 milhão para investir na nova empresa que deverá surgir com a reestruturação de todo o sistema. Nos planos do prefeito José de Filippi Junior está uma licitação para conceder 60% do sistema à iniciativa privada, que em troca compraria ônibus novos à ETCD e construiria um terminal.
O resultado da licitação das linhas deve ser concluído até o final de outubro. Denise Ziober estima que até o final do ano o novo sistema estará em operação. Um outro órgão gestor público deve ser criado nos próximos meses para deixar a ETCD somente com a operação das linhas. "Começamos a trabalhar junto com a Secretaria de Obras para criar um núcleo de gestão do transporte público. Por causa do período eleitoral, a Prefeitura não pode fazer nenhuma contratação. Por isso vamos esperar até o final do ano para criar o modelo de gerenciamento definitivo" -- explica a presidente da ETCD, no cargo desde agosto.
Depois da reestruturação operacional da ETCD, Denise Ziober agora se dedica a fazer ajustes internos na empresa, principalmente na área jurídico-financeira para evitar processos e ações trabalhistas. "Tudo que for feito terá de ser registrado. Vão me chamar de burocrata, mas não me importo" -- garante a presidente da ETCD, que passou 11 dos 39 anos de idade fazendo consultorias na área de transporte, com trabalhos em cidades como Vitória, Natal e Goiânia e até mesmo na Venezuela. A maior parte da dívida da empresa pública de transportes, por volta de R$ 22 milhões, deverá ser absorvida pela Prefeitura. "Queremos passar a ser uma autarquia, o que permitirá o repasse de parte dessa dívida como precatórios. O restante, principalmente dívidas trabalhistas, vamos negociar" -- afirma a presidente da ETCD.
Denise Ziober fez parte desde o começo de 2002 do esforço de emergência para sanear a empresa montado pelo secretário de Finanças da Prefeitura, Sérgio Trani. Agora participa da elaboração do Plano Diretor de Transportes e Circulação de Diadema, estudo detalhado de cada esquina da cidade e de como funciona o deslocamento de veículos pelas ruas do Município. "O plano traça metas para os próximos 15 anos e vai priorizar o transporte coletivo em relação ao individual" -- revela.
O plano diretor leva em conta que apenas 17% da população da cidade utiliza transporte individual, 44% o transporte coletivo e 36% se locomove a pé, boa parte porque não pode arcar com o custo de R$ 1,40 da tarifa. "A racionalização da ETCD vai aliviar as pressões sobre o custo da tarifa" -- espera a presidente, ainda encarada como uma novidade para os funcionários. "Depois de terem somente homens na direção da ETCD, eles ainda trabalham a forma de como tratar uma mulher na presidência da empresa. Por enquanto me chamam de dona Denise" -- conta.
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