Economia

Viagem sai melhor
do que o planejado

WALTER VENTURINI - 05/07/2003

O responsável pelos projetos especiais da Prefeitura de São Bernardo, Eurico Leite, foi a Washington, nos Estados Unidos, negociar com o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) detalhamentos da renovação do sistema viário da cidade e voltou com inesperada (e boa) notícia: o banco se interessou em financiar também o Centro de Convenções, Feiras e Certames que a cidade planeja há anos e cujo custo estimado é de R$ 180 milhões. O empreendimento geraria pelo menos quatro mil empregos diretos. A proposta do centro de convenções foi apresentada em um fórum de investidores interessados em economia latino-americana e chamou a atenção da instituição.

"Para mim foi surpresa. Apresentamos o projeto do centro para um grupo de investidores em evento do qual participaram várias autoridades brasileiras. A notícia correu e o BID veio falar comigo. Descobri que esse é um mercado que interessa ao banco" -- afirma Eurico Leite, cuja viagem estava programada para acertar detalhes de outro financiamento do banco, já aprovado, para obras na infra-estrutura viária da cidade no valor total de US$ 275 milhões, dos quais 60% serão financiados pela instituição. No mesmo período em que o secretário estava na Capital americana, realizou-se em 11 e 12 de junho o Fórum de Lideranças da América Latina, do qual participaram brasileiros como os governadores de São Paulo, Geraldo Alckmin, e do Ceará, Lúcio Alcântara. Eurico Leite fez palestra apresentando as oportunidades de investimentos em São Bernardo e citou como exemplo o projeto do centro de convenções, que está sendo finalizado pela Prefeitura. 

"O novo centro de convenções tem porte para rivalizar com o Anhembi" -- aposta Leite ao falar do projeto que prevê 100 mil metros quadrados de área construída e construção de três hotéis, restaurantes, estacionamentos e espaço de lazer, numa área total de 500 mil metros quadrados entre o Ginásio Poliesportivo e a Via Anchieta. Há cerca de três meses o prefeito William Dib havia confidenciado a empresários no Ciesp São Bernardo que uma das áreas que o atraia para esse megacomplexo de negócios e entretenimento seria o entorno da Vera Cruz. Estão ali equipamentos como Cidade da Criança, o abandonado Fórum da Justiça, a Faculdade de Direito (que seria deslocada) e os imensos galpões cinematográficos, devolvidos pelo governo do Estado após desistir de ressuscitar a Vera Cruz, como antecipou LM na edição de maio.

O projeto do centro de convenções está sendo negociado com a área privada do BID, voltada para investimentos de projetos da livre iniciativa. O financiamento do banco seria para investidores particulares que participassem do projeto. Eurico Leite já providenciou o envio do estudo de viabilidade econômica que a Prefeitura realizou após receber no final de junho um e-mail do banco pedindo mais informações sobre o projeto. "O centro de convenções teria acesso fácil pela Anchieta, ao Porto de Santos e três aeroportos, além do novo sistema viário que vamos fazer em parceria com o BID" -- falou Eurico Leite.


Sistema viário -- A viagem para Washington antecipou a vinda da missão do banco para monitorar o detalhamento do projeto viário, um conjunto de 25 obras e intervenções urbanas em São Bernardo para desafogar os principais e congestionados corredores de tráfego e criar rotas alternativas de escoamento. O chefe da missão do banco, Mário Durán, concordou em antecipar de setembro para 21 a 24 deste mês a vinda para São Bernardo.

O BID vai financiar US$ 165 milhões do projeto viário e determinou formas rigorosas de controle das obras para evitar qualquer possibilidade de desvio de recursos e objetivos. Uma das exigências é que a Prefeitura contrate três empresas para fazer o controle. Uma faria o gerenciamento da obra, outra a supervisão e controle de qualidade e uma terceira auditaria o trabalho das outras duas. Está marcada para 14 de agosto a abertura dos envelopes com propostas de empresas de consultoria para os projetos finais de engenharia, projeto de impacto ambiental e para o plano funcional viário da cidade.


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