O chamado Custo ABC sempre foi uma grande preocupação editorial da revista impressa LivreMercado e também de CapitalSocial. Trata-se de questão-chave da competitividade regional. Na edição de março de 1998 abordamos mais uma vez a temática. E na edição anterior, publicamos um artigo de Angela Athaide, uma das representantes do Conselho Editorial de LivreMercado. Primeiro, os trechos iniciais sobre o Custo ABC: “Quem vai colocar o guizo no pescoço do gato do Custo ABC? A indagação feita por LivreMercado já começa a produzir efeitos, mas convém conter o entusiasmo. O anúncio, em meados do mês passado, de que as montadoras de veículos estariam negociando o rebaixamento de custos na região, dentro da Câmara Regional, é ainda breve ensaio de amplo entendimento que pode tanto dar certo quanto não. A questão é simples: com as novas montadoras despejando veículos no mercado interno, a partir de fábricas localizadas em outros pólos automotivos que começarão a operar no ano que vem, o Custo ABC vai complicar a competitividade da Volkswagen, da General Motors e da Ford, principalmente, que respondem por perto de 50% do abastecimento de carros de passeio no País. Além dessa ameaça interna, maior à medida que a política econômica federal constrange o crescimento do setor com aumento da carga tributária e dos juros, há também crescentes pressões externas pela redução de alíquotas protecionistas das montadoras nacionais, em resposta à crise asiática”. Agora, trechos iniciais do artigo de Angela Athaide: “Existe a lei dos sistemas que rege de maneira inexorável a dinâmica dos problemas e das soluções. Esta lei determina (e a realidade confirma) que, sempre que encontramos solução para um problema, essa solução, lá na frente, irá gerar novo problema. É que o problema gerado será, quase sempre, de maior complexidade que o anterior. Isto pode parecer relativamente absurdo, à primeira vista. Pode parecer que tudo o que fazemos é inútil ou, ainda pior, que todos os nossos esforços, além de não melhorar as coisas, ainda as pioram”.
05/03/1998 - Quem vai colocar o guizo?
05/02/1998 - Perigos da polaridade capitalista
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13/11/2024 Diário: Plano Real que durou nove meses (33)